GSP: Popusti za mesečne karte za radnike firmi sa više od 10 zaposlenih

Jel palo mozda nekom naprednom genijalcu na pamet da poveze Telep, Novo Naselje i Detelinaru sa industrijszom zonom, cisto da ljudi mogu da idu na posao? I da to ne bude 1 polazak dnevno...

zlatna parking kartica je jeftinija od ovog bus plusa.

nego, da oni ne uzimaju neku proviziju ili pdv na dopunjavanje ove bus plus kartice?

Ako u GSP-u zaista žele da smanje gužve i zagadjenje onda neka uvedu liniju sa Novog Naselja prekma Klisi koja neće ići kroz gotovo ceo grad!
Treba mi preko sat vremena da stignem na posao, na Klisu sa Naselja i pri tom promenim dva autobusa.
Ista priča je i sa ljudima koji idu na Najlon ili u Svetofor, Big ili do Jumbo-a i Super Vera.

Zar ne može da se napravi linija koja bi sa Novog Naselja išla preko Detelinare na Klisu a da pri tom prolazli pored Uradi sam, Jyska, Lidla, Merkura pa Industrijskom, pored Jumba, Super Vera, Okova, Biga, Najlona i Rodinog Megamarketa?

Ja bih rado koristila prevoz da polasci za mesto kad radim nisu na 2, sata. Plus sto bi istim tim busom do posla putovala satak.

Da se smanje putni troskovi radnicima koji uzimaju novac umesto bus karata,pa do ukidanja tog radničkog prava.
Jel NS zagušen od silne gradnje?

Pa valjda ima smisla pomoći malim firmama do 10 zaposlenih, one su još male i muče se, njima treba pomoć, a ne velikim firmama. Jel studirao neko nešto u ovoj državi?

Grad je u obavezi da ukine onoliko uličnih parking mesta koliko koncesionar izgradi u podzemnoj garaži. Dakle, broj parking mesta ostaje isti, samo će parkiranje poskupeti.

Da je gradski prevoz bolji (više linija, polazaka, vremenske karte, žute trake itd.), verovatno bi se više ljudi odlučilo za gradski prevoz. Sa ovakvim prevozom neće mnogo ljudi odustati od automobila i preći u autobuse kada poskupi parkiranje.

Možda će parking za automobile koji se gradi u centru grada,da smanji broj automobila i poveća broj korisnikaa GSP? Ne znam, eto razmišljam ..

Samo ako su poslodavci ludi. Realno nije im u interesu da radnici kasne zbog buseva koji se razvlače.

Druze nemoj sad preterivat

jel postoji listing da se vidi koliko skidaju sa ovih bus plus kartica.

Kod nas firma iznos za prevoz u visini mesecne karte za gradjane uplacuje na racune zaposlenih i gotovo niko ne koristi autobus.

A da se malo poboljsa prevoz i uvede vise polazaka kao stimulacija?

Ja sam otkazao mesecnu, tj. nisam je produzio. 99% odlazaka na bicikl je biciklom.